310
Gyro-X był zasilany 80 konnym silnikiem BMC o pojemności 1,3 litra, który znajdował się z tyłu i napędzał nie tylko koło, ale także żyroskop. Po osiągnięciu odpowiedniej prędkości obrotowej, co zajmowało około 3 minuty, żyroskop potrzebował tylko 1% mocy silnika. Pojazd osiągał prędkość 200 km/h
Liczba wykopów
Pozycja w hitach dnia
Strona informacyjna o hitach dnia z internetu
